北京现代第七代车展

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9月26日,北京现代将携第七代伊兰特、第五代途胜(北京现代定名为第五代途胜L)、伊兰特N TCR版、IONIQ纯电概念车Prophecy及 帕里斯帝等多款重磅新车亮相2020北京国际车展。其中最为车迷关注的为:北京现代第七代伊兰特(预售)、第五代途胜L(国内首发亮相)第七代伊兰特预售价为10.98万元-14.58万元,提供6个配置。无论是第七代伊兰特,还是第五代途胜L,都使用上了多线条设计,从前到后几乎没有一处平直,大量的棱角和折线充斥着整个车身。车尾设计极为大胆,尾箱盖突出且锋利,坦率地说,这样的设计放在概念车上或许常见,但敢在定位亲民的量产车上这么玩,第七代伊兰特是第一个。再者是第五代途胜L,这货已经完全刷新了目前SUV设计的天花板。车身上极其复杂的线条组合,每一面都有不同的冲击力,堪称惊艳。Hyundai Motor Group产品部执行副总Thomas Schemera曾对外表示,第五代途胜的前卫设计将会树立了全新设计标杆。

新车在沿用“Sensuous Sportiness感性运动”设计理念的融入了“Parametric Dynamics参数动力”设计主题,让新车拥有强烈的未来感和科技感。遮住LOGO,坦率地说,第一眼我完全无法想象,这是之前我所熟悉的Tucson。从某种程度上来说,现代似乎也有意用这样的设计展现自己全球化的规划和实力。

注:2004年上市至今,Tucson已于全球售出超过700万辆,是现代汽车最为畅销的SUV车型之一。

现代为Tucson设计了两种车身尺寸。标准轴长宽高为:4630x1865x1665,轴距2755;长轴版在此基础上,长度增加150mm,轴距增加85mm

中国、美国及韩国本土市场将推出长轴距版车型,而欧洲和中东将推出短轴距版本。

这样的布局,对不同需求的区域非常友善,出生即可「加长」,在视觉审美和动力操控上,具备先天优势。在内饰设计方面,北京现代还未公布国产版本的第五代途胜L产品配置,笔者暂时以海外版Tucson为参考举例,新车具备:

64色10级亮度氛围灯,全液晶仪表 8英寸可选10.25英寸中控屏,Apple CarPlay和Android Auto无线连接,可同时连接两个蓝牙设备,可使用NFC、手机App启动车辆并上下车,Car to Home,现代CarPay,支持OTA在线升级等等。

科技感配置方面,新车也非常具有诚意。现代首次在胜车型上采用了语音识别综合控制,用一个指令即可同时对空调、座椅、方向盘进行控制。还提供一系列看花眼的智能安全辅助。

注:包括但不限于多碰撞制动系统(MCB)、车道保持辅助系统(LKA)、车道跟随辅助系统(LFA)、驾驶员注意力警示系统(DAW)、远光灯辅助系统(HBA)、车道跟随辅助系统(LFA)等等配置。

这套系统的比同级别合资SUV高,已经和当下我们能接触到的大部分豪华电动车相同甚至更好。动力方面,海外版第五代途胜搭载现代SmartStream第三代动力技术,提供了整整12个选择,包括6款汽油发动机,4种柴油发动机,以及新能源动力系统,匹配6速自动和7速双离合变速箱两款选择。具体动力配置为:

2.5L自吸,193PS / 260Nm,8AT 两驱/四驱;

1.6L T-GDI,150PS,6MT 两驱;

1.6L T-GDI 48V轻混,180PS,7DCT 四驱/6iMT 两驱;

1.6L CRDi柴油,115PS,6MT 前驱;

1.6L CRDi柴油 48V轻混,136PS,7DCT 两驱/四驱;

1.6T 电机的混动或插电混动,230或265PS / 350牛·米。

自动变速箱和48V轻混版本配备了HTRAC四驱系统,泥地/沙地/雪地三种地形模式选择,普通机械避震和自适应避震可选。

在本次北京车展现场,北京现代也对外正式公布,将会在明年上半年将其引进中国市场销售,并命名第五代途胜L。

不出意外,海外版的这套内饰、科技、性能都会以极高的还原度在国内亮相,北京现代甚至还有可能为其配更高、更强的产品实力(参考第十代索纳塔)。车很漂亮,笔者由衷地期待有机会可以试试它。注:

①本文仅供参考,实际感受以试驾为主。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京现代第七代车展时间

北京时间9月26日,2020北京车展正式开幕。北京现代第七代 伊兰特在车展现场正式预售,新车推出6款车型,预售区间为10.98-14.58万元。外观方面,第七代伊兰特使用了更为激进的设计。车头巨大的前进气格栅内部由多个倒梯形镀铬饰板组成,进气格栅和造型上扬的前灯组相连,视觉上给人以很强的攻击性。前包围两侧使用了线条硬朗的折面设计,前机盖带有隆起的筋线。新车侧面的腰线造型充满了力量感,三条直线在前门处汇集,设计感满满。通过此前的申报信息我们可以得知,新车的长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm,车身尺寸和海外版车型相同。来到车尾,溜背的造型让全新伊兰特看起来动感十足,后备厢同样采用了折线的设计,在贯穿式尾灯处形成了一个折角,不论从哪个角度看都充满了立体感。后包围下方还配有双边共两出的矩形隐藏式排气,提升了运动气息。 内饰设计充满了科技感,贯穿式空调出风口、不对称的T字区,都营造了一个很年轻运动的感觉。四幅式方向盘、双10.25英寸的屏幕,都凸显了科技感。新车还配有64色氛围灯、无线充电、发动机启停、车道保持、后方交叉碰撞警告、360度全景影像、L2自动驾驶辅助等配置。动力方面,新车将提供1.5L+CVT以及1.4T+7DCT两种动力总成,前者最大马力115Ps,最大扭矩143.9Nm,后者最大马力140Ps,最大扭矩242Nm。

预计,新车将于年内正式上市。造型上的突破使得伊兰特车型一改原有的老态,呈现出了一种全新的新面貌,也和现代索纳塔十、菲斯塔等车型组成了全新一代现代的全新时代轿车矩阵。

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北京现代7141

北京现代BH7141MY是瑞纳。

瑞纳,是由北京现代汽车有限公司开发的一款小汽车,英文车名VERNA来源于意大利语,原意是年轻和激情,同时“瑞”在中国还有吉祥之意。该车外观采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念,运用了许多大胆、硬朗的线条,营造出运动、时尚和硬朗的形象,能够给消费者带来宽敞舒适的驾乘感受。

现代瑞纳是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型,外观运用了流畅的线条设计,风格偏重于时尚,定位于年轻消费者。2010下半年上市。

北京车展上亮相的VERNA车型已经被正式定名为瑞纳,这也是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。车型外观运用了流畅的线条设计,风格偏重于时尚,定位于年轻消费者。瑞纳特点:

瑞纳在空间方面的表现很出色,分别为4340mm x 1700mm x 1460mm,特别

是其2570mm轴距几乎达到了A级车的水准,因此在同类型的车型中拥有更好的乘坐空间,并且行李箱空间也是巨大。