易车讯 在日前开幕的2021成都车展上,刚刚完成上市的奔驰全新C级正式亮相。新车采用了与全新S级相似的奔驰最新家族式设计风格,并提供两种前脸造型,其中车头带有星辉立标的设计,为中国市场长轴距车型专属设计。动力方面,新车将搭载1.5T发动机 48V轻混系统。奔驰全新C级提供两种不同的前脸格栅造型,大星辉点阵式格栅与海外车型设计保持一致。另一个前脸造型更接近奔驰S级轿车的格栅,造型更经典复古,让人联想起奔驰的“虎头”前脸,并且带有星辉立标,这将是中国市场长轴距C级的专属元素。全新长轴距C级车延续了海外全新一代C级的设计精髓,采用了与全新奔驰S级相同的设计元素与最新的家族设计语言,视觉效果更加年轻化且更显豪华,C柱上依然保留了现款车型的“L”型标识。前灯和尾灯采用了与全新S级相似的造型,内部拥有LED光源。尾部下方使用大尺寸的排气设计,在加长后的全新C级上不会显得突兀,反而增添了更强的运动感。新车整体上以圆润的造型,看似与上一代没有太多区别,但最新设计语言的加持,让全新C级有了感官层面的高品质。内饰方面,全新C级放弃现款车型的双联大屏,转而配备与全新奔驰S级相似的竖式中控屏。中央竖屏尺寸达到11.9英寸,配合12.3英寸的仪表显示屏,让全新长轴距C级在内饰科技氛围层面依然可以领先同级竞品。新车在车机系统方面搭载功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统,相信潜在消费者已经对MBUX相当熟悉了,可以提供多种语音交互、智能控制功能。空调控制与中央屏幕融为一体,更体现了简洁之美。

北京车展新款奔驰C级

动力方面,全新奔驰C级搭载了1.5T直列四缸发动机 48V轻混系统,其中C 200 L车型的最大输出功率为125 15(ISG)kW,最大输出扭矩为250 200(ISG)N·m;C 260 L车型的最大输出功率为150 15(ISG)kW,最大输出扭矩为300 200(ISG)N·m。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱,C 260 L车型的0-100km/h加速时间为7.7秒。

C奔驰2022

奔驰2022C级是手自一体的。手自一体变速器没有离合器踏板,因为它也是自动变速器,离合器不向驾驶员提供控制。手自一体的汽车在用手动挡时,只需拨到手动挡,随着时速的变换,向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位,那么档位会自动往下调;如果速度高于所在的档位,则需要手动向上拨。汽车手动一体介绍

手动一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种,通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。手动一体变速箱是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置,让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。

自动变速箱能够减少手动换挡对汽车传动系的冲击,从而延长汽车的使用寿命,提高乘坐舒适性。手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器,所以一般会比较省油。

2022款奔驰C级预售价

奔驰C级2022款是一款奔驰旗下的中型车,其官方指导价为325200元-372200元。奔驰C级2022款C260L皓夜运动版的官方指导价为369200元,以南通市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险12645元,上牌费用500元,购置税32673元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是416318元左右。奔驰C级前脸看上去非常酷炫,格栅运用梯形的设计,搭配黑色饰物,运动感十足。奔驰C级2022款C260L皓夜运动版内饰呈现出豪华的设计风格,搭配银色饰条,整体设计很耐看。该车标配了定速巡航、刹车辅助、蓝牙/车载电话等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。动力方面,奔驰C级配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为150kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.35L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前多连杆式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置后驱的驱动形式。

这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)