北京车展专访：比亚迪华北市场总郝兆伟（汽车之家 人物访谈）
主持人：您先说说对这次北京车展有什么感受？郝兆伟：其实这次车展整体据我所了解，整体参展的车型和发布的车型较往年要少，但是我的感觉因为在疫情之下，这个车展相对来说是今年我所经历过车展里面，目前为止最大和最好的车展，所以不管从发布车型的数量和整体的状况来讲，我觉得还是蛮好，特别是看到中国品牌，在这次展上发布了很多好的产品，这是我印象很深的点。主持人：我看好像比亚迪展台没有带来首发或者上市的车型，这次主要想突出什么样的品牌展示？
郝兆伟：我们之前一直在做的是发布新品，特别是在车展发布新品，这次我们做了一个很大的变化，全新的宋PLUS在车展之前，在成都做了一个上市，上市之后，我们在车展这么重要的舞台上面发布比新车更重要的一件事情，就是我们的《服务公约》，这是对所有比亚迪客户和以后要成为比亚迪客户的车主朋友，我们给做的一个非常非常郑重的承诺，包括诚信经营、不捆绑销售、以客户的意愿为最终的服务准则，以及确保所有的零配件都是透明，跟原车是同源，这个我觉得是比亚迪在对所有的客户所关注的产品品质、设计之外，真正回馈客户、给客户带来有价值的服务，所以我们在车展上发布的是《服务公约》。
主持人：眼下新车市场竞争比较激烈，利润的竞争就更激烈了，新车销售实际上越来越低了，咱们发布《服务公约》是不是也考虑到要把重点放在售后去扩大？郝兆伟：我觉得其实是相反的，比如我们《服务公约》，我们第一个承诺是不做捆绑销售、诚信经营，我们也知道部分4S店很大的一部分利润来源于捆绑销售，来源于相对不透明的经营，我们现在做的这个承诺反而是让我们的客户在任何一个店，他所享受到的权益各方面都是一致的，从我们的角度来看，经销商利润会减少，但是客户会受益。反过来讲第二个承诺，配件的同车同源我们不会因为这个就去提高配件的价格，只是让我们的客户所拥有的车子，只要他在开，他用的就是这样的配件，这是对于客户的利好。主持人：这个也会对咱们产品的依赖度越来越强。郝兆伟：我们在做以用户的需求为需求，在往这方面走。主持人：2020年比较特殊，由于疫情，咱们品牌前9个月销售情况具体是什么样的？郝兆伟：其实在北京来讲，目前我们整体的销量，在北京新能源车还是第一，已经连续7年是第一，当然在疫情的状况下，很多的品牌不管是销量还是市场占有率都在下降，特别是新能源车整体在下降，但是在北京目前来看，如果加上“汉”未交货的订单，今年全部过完，我预测订单肯定会超过去年的销售，“汉”如果产能可以保证交付，销量也会超过去年。主持人：现在汉的下定怎么样？郝兆伟：北京目前未交的订单超过了3000，整体应该是差不多4000的定单。大家还是很喜欢这款车。主持人：针对今年比较特殊的市场，咱们品牌有没有做一些战略上的调整，包括产品以外，对经销商的经营、服务这些？郝兆伟：有，就是刚才我们说的这个，《服务公约》就是调整理念的一个体现，我们今年整体，比如汉上市以后，对经销商的加价等等的行为，在这之前我们就已经不允许经销商出现捆绑、加价，虽然定单明显是供不应求，按照以往的销售经验，应该是加价，必须得加精品等等，我们目前为止，我们建了很多客户的群，很多消费者也没有在这方面去有一个投诉，至少我没看到有明显的投诉，或者出现非常明显不满的状况。整个今年公司战略做了很大的调整，我们今年能看到的，其实在很多线发力，从产品层面，比如我们发布了全新的发动机，全新的发动机的体系，在燃油车层面去发力，和我们做电动车一样往极致做，后续肯定会给带来大家更多的产品，在宋PLUS发动机已经在数据层面在国内是领先了，但是我们后面还有更多的一些燃油车产品和技术推出，电动这块我们现在依托于刀片电池，会有更多的产品，包括后面的超级混动等等这样一些产品，也会在各个产品线会有一些全新的布局，大家也看到我们车现在越来越好看，内饰也越来越精美，它其实是我们内部国际化的团队和我们整个公司的团队，我个人认为他们现在的状态已经特别完全能够设计出符合中国人审美，符合中国人需求的精品。主持人：主打年轻化。郝兆帅：必须要满足年轻人群。主持人：品宣这块，或者是接下来四季度在品牌推广宣传方面有没有什么新的打算？郝兆伟：宣传层面，今年和往年不太一样，按照去年来讲，到四季度北京指标市场没有那么多，今年加上10月1号的放标，针对整个北京的客户，会有一些专属的权益的放出，比如宋PLUS，全新的唐，包括汉，整个比较完整产品的矩阵，我们会有一些动作，包括以客户中心的体验，会做更多的工作。主持人：您刚才也提到针对这2万个指标，咱们不管是线上投放，还是线下动投放，有什么具体的措施吗？郝兆伟：只要到我们展台来会给他送礼品，还会抽奖，最高到一千块钱的礼品，包括会赠送他原厂的附件，以往大家买的都是副厂的，这次我们全部是比亚迪原厂的，以及最高2万的补贴，这些都会给到客户。主持人：这2万个车标对于咱们品牌来说效应挺强的。郝兆伟：是，我们正常在北京有30%以上的市占率，按照正常来看，2万个如果不出意外，我觉得市占率会有较好的保障。主持人：这届北京车展咱们品牌主要带来了哪些比较强有力的车型？郝兆伟：最大的明星车型，这两天逛展的人都会看到，就是汉旁边会围很多人，最重磅的当然就是汉，汉这款车它也比较争气，作为我们一个旗舰车型，这个车身上有好多全球和全国的第一，全球第一个搭载IPB的系统，这是博世最先进的制动系统，我觉得这个车对于中国品牌的意义有普遍的一个意义，因为在之前很多时候先进的技术只能是豪车先搭载，豪车搭载完了以后慢慢的合资车，再到中国品牌，这样的顺序，博世在汽车行业是一个大拿，现在最先进的产品跟比亚迪一起来发布，这个也从侧面在向世界证明中国的品牌产品设计能力和对技术整合能力，其实是代表了我们被世界所认可的状况，当然包括全球首发的刀片电池，包括首个采用碳化硅的电机等等，这些合在一起才构成了产品力，必须要有刀片电池这种持续的大电流输出能力，再加上碳化硅的电机，它才能达到3.9秒的加速，这是整个技术整合带来的东西。IPB带来的是全球所有量产的新能源车最短刹车距离32.8米，在全球所有量产车里面我们是第三，超过了很多的超跑，前一段时间我们在北京京港赛道跟SCC超跑俱乐部一起做了一次赛道日的合作，他们很多会员试驾了汉，评价特别高，其中他们印象最深的，就是刹车，SCC的CEO周总开完我们的车，一下来就跟我讲，你们的刹车太厉害了，因为他说我们的刹车已经超越了他的911，他在赛道上开的时候，用911刹车点去控制速度，结果还没进弯就停了，所以这款车搭载了非常多的先进技术。包括内饰，我个人认为是非常有意义的一个事情，因为以前的内饰，什么是豪华的内饰，都是由豪华品牌定的，这些豪华品牌都不是中国的品牌，他们设计出来的内饰定义了豪华，我们就必须得接受，喜不喜欢都必须得接受，现在从汉开始，这次车展我也很庆幸看到红旗的内饰也是非常的棒，不管是我们还是红旗，中国的品牌，在这种方面的突破，我觉得是真真正正让中国人的审美，把它带到世界上的其他国家，我们中国也是第一次在这个上面有话语权，以前我们只是接受别人的，因为我是学汽车的，我觉得这个事情真的是非常有意义。主持人：不管是比亚迪还是整个中国品牌来说都是一个比较有代表性的变化。我觉得您刚才说的我们用了博世的技术、刀片电池，这个跟消费者，他不能一下子去理解，我们有没有通过什么手段去把这些改进渗透给终端消费者，让他们去选择。郝兆伟：我们在汉这款车上，做了非常大的变化，我们跟客户之间的互动和沟通，在以往的车上是看不到的，我们在上市初期就做了很多和客户的沟通和品鉴会，会大批量的邀请客户去试驾，把我们真正想传递给客户的东西传递给客户，我们不是需要传递你要开3.9秒，更多时传递给客户以前完全体验不到新能源的体验，最终结果是客户里面有一些是燃油车标，因为喜欢汉，最终买了汉，我们现在置换的比例比较高，真正做到让客户因为要买汉选择了新能源车，以前很多客户是我要买个新能源车，在新能源车里面去选择，汉不管从本身产品的实力还有推广的动作，现在它其实是做到了客户是想要买汉，最后看到汉是新能源车才选择了新能源车。所以这个是一个非常大的变化。主持人：刚才您也提到比亚迪在市占率能达到30%，您觉得具体是凭借什么样的优势，不管是从产品、品牌，还有4S店的经营理念上，咱们具体的优势是什么？郝兆伟：第一个比亚迪进入这行比较早，技术层面积累较多，更重要是比亚迪对用户负责任的态度很重要，这里面包括几个层面，第一个是比亚迪对安全非常注重，其实我们自己三元电池和刀片电池都有，刀片电池它的核心是磷酸铁锂，磷酸铁锂特点是安全性高，充放电功率大，唯一缺点就是能量密度，比如三元622和811它的能量密度也是不同的，我们公司在去做三元电池的时候，我们也有811电池但是最终没有用在车上，是因为我们认为811达不到我们对安全的要求，所以为什么这么长时间我们的车一直是口碑特别好，它的一个原因就是这个，我们对安全这块是极度的重视，这也是对客户负责任，这里面包括了通过技术层面来保障，比如说续航的真实与否，还有售后等等一系列的服务层面，我们在这么多的品牌里面对客户关怀各方面做的比较到位，比如每年都有鸟巢的回馈活动，每年我们在鸟巢冰雪季都会组织一场北京比亚迪客户专场的活动，会免费送票给客户，整个场地会包下来，已经做了好几年，包括平时的一些对服务的要求。我觉得有了产品和厂家的态度，包括营销方面、服务方面的努力，客户选择了我们的产品，我们坚持了这么多年，客户形成了习惯，他觉得买新能源车一定要先看一下比亚迪，最终达到这样好的结果。主持人：说到终端销售这个层面，您觉得汽车经销商，尤其是新能源汽车经销商未来会有什么样的发展趋势？郝兆伟：其实我们现在已经开始在做了，在我们看来，传统4S店的形势，在未来它会演变为4S店和体验中心并存的方式，因为现在的客户越来越偏向于95后乃至00后，他们购车的习惯和生活习惯，甚至获取资讯的习惯跟之前很多客户有所不同，所以现在对于我们来讲，我们今年也有很大的战略调整，我们把体验中心开到了商场里面，开到商场里面最核心的是两个点，第一个就是用户在哪里，我们就去哪里，以前是用户来找我们，包括跟汽车之家的合作，比如他要在之家上面浏览内容，要留资，留资完了以后经销商打电话，其实这个过程从他上汽车之家浏览、留资都是客户主动的过程，包括自然进店，其实都是客户主动的过程。我们的车进到商场里面，最大的不同是，我们主动到了客户的生活场景，比如他去吃饭、看电影，对他本身的生活没有造成负担，不需要他主动做些什么，他路过这里像看衣服一样进去看一眼，我们能够去触达客户。按照目前的环保各方面要求，4S店一定会越来越往外围，刚好商超又可以进入到客户核心的生活圈，这样不管是服务还是我们做一些东西，更符合现在的消费者的需求。主持人：我理解之前客户来找我们，这个部分都是刚需客户，是他们有需求，我们到商超做展示吸引他们来，是能扩大一部分潜客，他可能开始没想选择比亚迪，看到这个展示会扩大这个渠道郝兆伟：对，本身确实有这个，但是实际上现在的一些客户，其实他没进过4S店就买车了，有这样的客户。主持人：现在线上呢？郝兆伟：有些客户没有进4S店的习惯，他可能就买了车了，所以现在客户的需求是多元化，但是有一点他们一定是要有娱乐，不管是吃饭、看电影，还是购物，这样的需求永远是存在的，所以我们到他们所在的场景中去，你可以不去4S店，他一定不可能不逛街。主持人：我这边的问题就是这些。
2021年比亚迪车展
易车讯 4月19日，2021上海国际车展正式开幕，比亚迪发布全新车型EA1。比亚迪还发布了全新概念车——X dream。
比亚迪EA1与以往的“龙魂设计”不一样，新平台的车型线条更简洁，以一种饱满挺拔的姿态和灵动的线条，来展现“海洋美学”全新设计理念。首款代号为EA1的新车为两厢设计，采用了海洋美学设计理念，定位为A0级纯电动车，搭载磷酸铁锂刀片电池。外观方面，新车车头采用了黑色塑料饰板，并加入了比亚迪最新的LOGO。LED日间行车灯呈大大的“U”字型，给人耳目一新的感觉。新车侧面造型圆润挺拔，肩线从前机舱部位为起点，快速后掠上扬，从而营造出强烈的速度感，侧面三根线条形成了一个“Z”字。新车搭载了两种五辐式双色轮圈，更具几何美感，也带来了可爱的气息。新车前悬和后悬的长度都很短，显然这样的设计会给乘客带来宽裕的乘坐空间。尾部同样具有一定的视觉冲击力，配了一个大尺寸的车尾扰流板，运动气质十足。来到尾部，这台新车采用了贯穿式尾灯设计，左右两侧是两个不规则的四边形，与数学符号“无穷”有点像。
外观方面，新车采用了全新的设计语言，整体看上去更加大气。具体来看，新车采用大尺寸多边形前格栅，搭配两侧狭长大灯组，时尚且运动。
比亚迪X dream概念车外观方面，比亚迪X dream概念车采用全新设计语言，外观整体看起来十分霸气并充满时尚感。新车配有大尺寸多边形前格栅，内部辅以横向镀铬饰条，有效拉伸了视觉宽度。新车前大灯轮廓修长，为前脸带来犀利的“眼神”。新车尾部呈现出稳重大气的感觉并采用当下流行的贯穿式尾灯。两侧灯组通过一条纤细的灯带相连，为相对沉稳的尾部带来几分时尚气息。目前有关于新车的其它信息还不得而知，易车也将持续关注。
比亚迪展示中心
王琳娜，央视《购物街》购物宝贝。同名的还有象棋冠军王琳娜，王琳娜是郭莉萍的师妹，二人都师从孙志伟教练，王琳娜17岁时首次获得全国冠军。此外还有著名车模王琳娜，最令人熟悉的莫过于2007年她所拍摄的背背佳广告了王琳娜（央视《购物街》购物宝贝，汽车展览模特）
简介王琳娜
姓名：王琳娜身高：175CM体重：52KG星座：水瓶座血型：A体重: 51KG三围: 84.62.88鞋号: 38籍贯：北京兴趣爱好：旅游、唱歌、摄影性格特点：活泼开朗，喜欢想象
职业中央电视台购物街栏目的购物宝贝，广告模特
荣誉2008年度中国百名最具商业价值模特 参与多个平面、影视广告拍摄。其敬业态度和出色表演被公认为最好合作的广告演员之一。2010年北京车展中担任比亚迪汽车车模，并荣获“HANMAC手机杯”汽车模特大赛最佳模特第三名。
平面广告2008宝岛眼镜形象代言2008新光天地百货商场形象代言2008康师傅酸梅汤2007背背佳2006九鑫集团人参牌系列洗化用品形象代言2005－2006吉野家快餐形象代言2004-2005惠普形象代言2004华宇时尚购物中心形象代言三叶减肥茶NOKIA手机，仕奇西装，七匹狼服饰，曼浓运动衣、铜牛内衣，非典公益宣传画，联通CDMA北京工商银行，中国银行，鹿王羊绒衫，光明染发剂，中国移动，立邦漆，建设银行，宝来汽车，特仑苏牛奶，朵彩保暖衣，尼桑汽车等。
杂志作品《时尚新娘》《今日风采》《都市主妇》《新锐》《健康之友》《新娘》《瑜珈》《心理月刊》《风尚志》《中国化妆品》《女友》等。出席活动(20张)[MTV作品]爱戴《绝招》陈一凡《蓝色心情》《姑苏城外的姑娘》女主角
演出活动现任中央电视台“购物街”栏目特邀模特2006－2008年国际车展“比亚迪”模特2007年中央电视台“幸运52”模特 2006年中央电视台“我爱世界杯”模特VERO MODA；ONLY;TB2；李宁等品牌服装发布会富士、NOKIA、联想、三星、尼康、SONY、东芝等品牌数码产品发布演出法国大溪地珍珠展示模特植村秀、兰蔻、资生堂、迪奥等彩妆品牌演出法拉力、奥迪、宝马、奔驰、现代、尼桑等汽车新车发布会车模
主持活动2004北京车展“铃木SUZUKI”主持2005年豪雅腕表北京巡展主持2006年东芝综合展主持现任《都市车影》栏目特邀主持人
对《购物街》观众的心里话大家好，我是王琳娜，叫我琳娜就行啦：）看过“购物街”的观众朋友一定被我在镜头前甜美的样子骗到了吧？不知道你们会不会也一样喜欢台下的琳娜呢？生活中的我其实是一个大大咧咧，不拘小节的小丫头。如果你细心观察的话一定能发现，琳娜展示奖品的时候会淘气的坏笑，还会有些习惯性的小动作，嘿嘿，是不是有点多动症？因为我在展示奖品的时候都怀着特别兴奋开心的心情，所以就忍不住心花怒放了。我是一个开朗率真的人，不喜欢一成不变的工作，这也是我喜欢“购物街”最大的原因。因为我每次都能用自己的聪明才智（哈哈又吹牛了～）来玩转每一件新鲜好玩的奖品。每次展示它们的时候，就好像它们都归我了一样，别提多美了，看到选手们猜对价格，我都会由衷的为他们高兴，总感觉完美的展示能给他们带来幸运。生活照(13张)购物街现场就是一个娱乐场，每次的录制我都是在特别开心放松的状态下完成的。节目中有很多游戏环节，我最喜欢操作“幸运盒子”，我像变魔术一样把奖品藏在盒子里，推盒子的时候大家都特别期待的看着我，只有我知道我手里的盒子有没有奖品。那一刻，我就能充分利用我的表情来逗他们啦~_@ 不过一遇到杂货铺，我就郁闷了，别看我每次笑咪咪的算着价格，其实我心里很紧张，生怕算错呢！所以真的很佩服这些参赛选手，能排除万难取得大奖！现在节目办的越来越成熟，琳娜相信以后在镜头前会有更加完美的表现，带给大家更多欢乐和幸运，让每一位冲破道道难关的选手都可以抱着心仪的大奖回家。*^_^*
编辑本段
象棋冠军王琳娜简介王琳娜：1980年出生，黑龙江绥化人。
个人履历1991年进入黑龙江棋院集训，1993年起参加全国赛，1997年获得全国个人赛女子组冠军，1998年获得第10届亚洲杯赛女子个人冠军，2000年再获全国个人赛女子组冠军，2001年获得世界象棋锦标赛女子个人冠军。2003年再获亚洲冠军。2000、2003年与队友合作两夺全国团体赛女子组冠军。2003、2004年两获“银荔杯”赛冠军。是继胡明之后又一位夺得世界、亚洲、全国锦标赛所有冠军头衔的女棋手。2005年在威凯房地产杯全国象棋排名赛(男女混合比赛)预赛以不败战绩仅居许银川之后位列第二，最后获得该项大赛第8名，为女子棋手赢得尊严。（第十位女子象棋个人冠军），如今已是集全国冠军（1997年、2002年）、世界冠军、亚洲冠军于一身，可谓少年得志。如果说她的成功缘于天赋聪明，那么更可贵之处在她于从不懈怠地努力在棋盘上耕耘，近几年，王琳娜的棋手等级分一直名列前茅，在今年3月举行的象棋超级排位赛上，与男子一流高手同场竞技的王琳娜勇夺第八名，践证了“谁说女子不如男”的论点。在今年全国个人赛上获得殿军。王琳娜现在读于哈尔滨师范大学法律系，朴素、低调的她在校园里象足一个灰姑娘，常常让刚知晓她身份的人瞠目结舌！王琳娜通过象棋感悟着人生，她说：“下棋过程中，能感受很多种心态，既有顺利也有不顺利，这就像体验人生，既有高潮也有低潮。一个优秀的棋手，应该很好地控制自己的情绪，很快地进入状态;一个优秀的人也应该能找准自己的位置，扮演好自己的角色。”2005年，王琳娜作为黑龙江省唯一的一名运动员代表，参加了在北京举行的“奥运火炬传递”活动，是唯一的黑龙江体育代表，也是中国棋手的唯一代表，其影响力甚为深远。2006和2007年的王琳娜，和往年一样，拥有不少优异的象棋成绩：2006年在山东淄博举行的“嘉周杯”中国象棋特级大师冠军赛上，女子组中，状态出色的黑龙江棋手王琳娜连续三届夺得冠军。按照赛事规定，她永久保留了这座纯金打造的嘉周杯奖杯，在女子象棋比赛中，这一殊荣尚未曾有。2006年的全国象棋甲级联赛上，王琳娜代表黑龙江象棋队多次顶替男队员上场，与男子一流高手在赛场上分庭抗礼，并获得较好战绩，再一次为女棋手争光添彩!2008年10月9日，王琳娜获首届世界智力运动会女子象棋个人赛冠军。10月26日，2010年“藏谷私藏杯”全国象棋个人锦标赛女子组比赛在石家庄战罢,王琳娜获第三名。如今在象棋赛场上纵横驰骋了15年的王琳娜，功成名就，棋锋仍旧犀利，壮志仍然在胸！2010年11月19日获第16届亚洲运动会象棋女子组亚军
