易车讯 在日前开幕的2021成都车展上,刚刚完成上市的奔驰全新C级正式亮相。新车采用了与全新S级相似的奔驰最新家族式设计风格,并提供两种前脸造型,其中车头带有星辉立标的设计,为中国市场长轴距车型专属设计。动力方面,新车将搭载1.5T发动机 48V轻混系统。奔驰全新C级提供两种不同的前脸格栅造型,大星辉点阵式格栅与海外车型设计保持一致。另一个前脸造型更接近奔驰S级轿车的格栅,造型更经典复古,让人联想起奔驰的“虎头”前脸,并且带有星辉立标,这将是中国市场长轴距C级的专属元素。全新长轴距C级车延续了海外全新一代C级的设计精髓,采用了与全新奔驰S级相同的设计元素与最新的家族设计语言,视觉效果更加年轻化且更显豪华,C柱上依然保留了现款车型的“L”型标识。前灯和尾灯采用了与全新S级相似的造型,内部拥有LED光源。尾部下方使用大尺寸的排气设计,在加长后的全新C级上不会显得突兀,反而增添了更强的运动感。新车整体上以圆润的造型,看似与上一代没有太多区别,但最新设计语言的加持,让全新C级有了感官层面的高品质。内饰方面,全新C级放弃现款车型的双联大屏,转而配备与全新奔驰S级相似的竖式中控屏。中央竖屏尺寸达到11.9英寸,配合12.3英寸的仪表显示屏,让全新长轴距C级在内饰科技氛围层面依然可以领先同级竞品。新车在车机系统方面搭载功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统,相信潜在消费者已经对MBUX相当熟悉了,可以提供多种语音交互、智能控制功能。空调控制与中央屏幕融为一体,更体现了简洁之美。

奔驰C级北京国际车展

动力方面,全新奔驰C级搭载了1.5T直列四缸发动机 48V轻混系统,其中C 200 L车型的最大输出功率为125 15(ISG)kW,最大输出扭矩为250 200(ISG)N·m;C 260 L车型的最大输出功率为150 15(ISG)kW,最大输出扭矩为300 200(ISG)N·m。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱,C 260 L车型的0-100km/h加速时间为7.7秒。

奔驰C上海车展2021时间表

在2021上海车展上,梅赛德斯-奔驰旗下中型轿车——国产全新奔驰C级车型正式亮相。新车在海外版全新C级的基础上,将轴距进一步加长,数据甚至赶超了标准轴距的奔驰E级车型。

奔驰C级全系电气化到底说明了什么?

说明革命总是从无到有,逐步渗透的,一旦政策是急迫的、决绝的,大概率会失败,新能源不是这样。新能源在全球范围已经推动了二十几年,前二十年普通消费者没有感知,是因为新能源的影响是自然而下的。政府收紧排放标准,企业开始逐步取消大排量引擎,几年前我们在丰田锐志、皇冠、大众迈腾、CC、别克君越、GL8上还能看到V6引擎的搭载,这些V6引擎毕竟没能影响到普通消费者,也不是购买主力。与此豪华品牌凯迪拉克CT6取消3.0T、奔驰E级取消3.0T、宝马5系取消3.0T、沃尔沃早就开始奉行2.0T混动(新引擎也没有了消息,改为和吉利联合开发纯电动平台)的思路,只有奥迪A6L现在还在提供3.0T版本。全新奔驰C级的外观如何?

全新一代C级的前脸整体视觉效果更宽更扁,中网从原来的倒梯形变成了正梯形。两侧的大灯尺寸变得更小,同样拥有L型的日间行车灯设计,从侧面看时,精心雕刻的表面会产生独特的灯光效果。相反,设计师将线减少到最少,这使肩线和窗线更加突出,运动感更强。全新奔驰C级的内饰科技感十足。

全新一代C级整体风格延续了S级,内饰设计整体上做了年轻化方面的处理,中控屏比S级的12.8寸略小,而且向驾驶员一侧倾斜了6度,这与小鹏G3的处理方式类似,刻意营造出更偏向驾驶位,以驾驶员为中心。空调出风口也改成了三个方圆形设计,而非S级的四个长条造型。C级的门板造型并没有与中控台连为一体,刻意降低了豪华感,而且加入了更加年轻化和动感的造型元素。 中央显示屏被有光泽的黑色装饰包围,无缝延伸至中央控制台。精致的饰面细节,高品质的镀铬插件为扶手的后部加垫部分提供了清晰的分隔。座椅设计采用了多层包覆表面,以营造出轻盈的视觉效果。驾驶员显示屏和媒体显示屏提供了整体的美学体验。

奔驰C级2022上海车展

易车讯 2月23日,奔驰全新C级正式发布,新车在外观内饰方面进行了大刀阔斧的升级,其不仅在外观造型方面有着小S级的既视感,而且内饰也与S级采用了近似的布局。国产的奔驰全新C级有望在4月的上海车展正式亮相。外观方面,全新C级将紧跟E级和全新S级的设计理念,采用了最新的家族式设计风格。车辆配有近似椭圆形的进气格栅,前灯和尾灯的造型也更细长,整车造型兼顾了优雅和运动的观感,风阻系数0.24Cd,空气动力学设计非常出色。如果从车辆的正后方来看,全新C级与奔驰S级有着极高的相似度,尤其是尾灯的造型,完美的复刻了奔驰S级的神韵。尺寸方面,全新C级标轴版的长宽高分别为4751/1820/1438mm,轴距相比现款车型加长了25mm,达到了2865mm。旅行版的车型则也使用了类似奔驰新S级的造型设计,仅在车辆尾部与轿车版做出了区分。配置方面,全新C级将配备与新S级相同的260万像素LED大灯等。海外版车型还提供后轮转向系统可供选装。新车的内饰也有着巨大的改变,其造型设计与全新奔驰S级的造型颇为相似,车内配备了与全新奔驰S级相似的竖式中控屏,屏幕尺寸达到了11.9英寸,而空调出风口配备在中控屏幕上方,整个中控台还采用了条纹样式的面板包覆,既表现出了豪华质感,也有几分复古的味道。新车还配备了12.3英寸全新样式的液晶仪表盘,并搭载第二代MBUX交互系统,可以进行OTA在线升级。抛弃现有的双联屏设计,进而采用全新的屏幕布局,这不仅体现了奔驰全新的设计理念,而且在科技感方面也并不输现款车型。在独特的空调出风口加持下,使车辆的精致感展现的更加彻底。动力方面,全新奔驰C级将推出燃油版和插混版车型可供选择,汽油动力方面,全新C级将主打M254系列发动机,并提供1.5T高低功率和2.0T两种排量版本,且全系均匹配48V轻混系统,轻混系统可以提供15kW的最大功率输出。其中1.5T发动机将推出高低功率版本,其最大输出功率分别为125kW和150kW,最大扭矩分别为250N·m和300N·m;2.0T发动机最大功率为190kW,最大扭矩400N·m。传动系统方面,与发动机匹配的依然是9速自动变速箱。

全新C级还将推出插混版车型,它装备最大功率为95kW、最大扭矩440N·m的永磁同步电机与容量为25.4kWh的电池,车辆纯电续航里程可达约100公里(WLTP标准)。

竞品分析

宝马3系

宝马3系与奥迪A4L是奔驰C级最直接的竞品,3系在国内已完成换代,而A4L也迎刚刚中期改款,因此将全新C级引入国内迫在眉睫。而从整体的角度来看,全新C级在产品力上进行了全面提升,面对竞争对手时也有了更足的底气。

奥迪A4L

引入国内后全新C级长轴版的轴距将进一步加长,这也意味着乘坐的舒适性将更好。在具体的数据方面,宝马3系长轴版轴距2961mm,奥迪A4L轴距2908mm,而现款C级长轴版的轴距为2920mm,因此全新C级长轴版的轴距水平应该会与宝马3系看齐。而这场即将到来的全面竞争,将会使消费者成为最后的受益者。