2020北京国际车展已经在9月26日开幕,相较于成都车展,此次北京车展的参展车型数量也保持大幅领先,其中全球首发车就达到了82辆。除了诸多重磅新车、豪车以及数不胜数的新能源车值得关注外,一些热门SUV的优惠情况势必也会吸引众多看展的消费者。目前在2020北京车展上,热门中大型SUV让利情况到底是怎样的呢?今天小智就带大家一探究竟。红旗HS7是红旗旗下的中大型SUV,它的竞争对手锁定在奥迪Q5L、奔驰GLC以及宝马X3等车型上。就在今年8月底,2021款 红旗HS7上市,新增加了2.0T车型,售价也进一步下探。虽然2021款红旗HS7刚上市不久没有任何优惠让利,但2019款车型降幅较大,保持4万-5万元的现金让利,优惠还是挺诱人的。

北京车展凯迪拉克会展

红旗HS7 (红旗HS7长轴版)也在此次北京车展上亮相,这款新车与目前在售的红旗HS7最大的区别在于车身尺寸进行了加长,官方信息显示该车的车长增加了500mm。动力方面,预计红旗HS7 车型将搭载3.0T发动机 8速手自一体变速箱的组合。凯迪拉克XT6是凯迪拉克品牌首款国产中大型SUV,于2019年7月份正式推向市场,并且有6座和7座可选。凯迪拉克XT6的推出也进一步丰富了凯迪拉克SUV矩阵。经过近一年的市场洗礼,凯迪拉克XT6目前的优惠力度相当大,在现金方面降幅达到8万-9万元,优惠力度相当吸引眼球。

凯迪拉克XT6无论定价还是性价比方面相较于BBA车型来说都更有诱惑力,因此也吸引了众多消费者的关注。而在今年7月份,凯迪拉克XT6还使用了最大功率为237马力的2.0T发动机,与之匹配的仍然是9速手自一体变速箱,油耗方面也进一步降低。别克在2019年11月份推出了旗下全新中大型SUV车型——别克昂科旗,它的出现填补了别克品牌在中大型SUV市场上的产品空白。别克昂科旗也成为别克SUV家族中的旗舰车型。虽然别克昂科旗上市之后还未到一年的时间,但它的降幅已经达到5万-6万元,相当于用一台合资中型SUV的钱就能买到一台合资中大型7座SUV,非常的划算。

别克昂科旗与凯迪拉克XT6是出自同一平台,定位相同,尺寸相仿,轴距相当,甚至动力组合都保持一致,所以别克昂科旗也可以看作是平民版的凯迪拉克XT6。在竞争对手方面,大众途昂和丰田汉兰达与别克昂科旗形成了正面竞争。从此前小智写过的对比文章中能够看出,别克昂科旗在性价比方面的优势远远高于竞争对手。大众途昂X可以看作是上汽大众首款轿跑SUV,也是途昂的衍生车型,整体造型大气、运动,对于消费者吸引力十足。该车采用的是5座布局,暂时未推出6座和7座车型。途昂X在市场终端也保持可观的优惠让利,经过咨询得知,途昂X在现金优惠方面保持5万-6万元的降幅,相当于最低配的车型不到24万就能拿下。

由于其轿跑SUV的定位,所以途昂X并没有直接的竞争对手。为了满足用户的需求,途昂X在动力方面有三种动力可选,分别是2.0T高低功率和2.5T发动机。全新第六代福特探险者是基于福特CD6模块化架构平台打造,纵置后驱是该架构平台的最大特点,诞生在该平台的车型还包括林肯飞行家。该车定位为中大型SUV,同时也成为长安福特的全新旗舰级SUV。由于上市的时间不长,所以全新第六代福特探险者的优惠并不大,目前该车在现金方面仅有5千-8千元的小幅让利。

全新第六代福特探险者除了提供6/7座选择外,全系2.3T 10AT的高规格动力组合也是该车的一大亮点。官方还提供3年免费基础保养、福特进口车/长安福特车主置换额外享受终身免费基础保养、首任车主终身车联网服务礼包 流量大礼包、24期0利率、低月供以及至高10000元置换补贴等金融政策。雪佛兰开拓者作为雪佛兰品牌首款引入国内的中大型SUV,新车是基于通用C1平台打造而来,同平台的车型还有大家熟知的凯迪拉克XT6和别克昂科旗。目前该车在现金方面也保持4万-5万元的让利,而它的入门车型也很轻松的跌破20万大关。与此雪佛兰官方还推出了12万24期0利率,非上汽通用品牌车辆置换补贴10000元,上汽通用品牌车辆置换补贴额外多享5000元等购车福利政策。

雪佛兰开拓者不仅有7座版可选,而且该车在今年8月份还推出了5座版车型,空间优势也进一步展现。从北京车展上小智调查的中大型SUV的优惠情况来看,除了福特探险者的优惠较小外,其它5款车型的现金让利均达到了5万元左右,而凯迪拉克XT6的最高优惠更是达到了9万元,对于消费者的吸引力相当大。目前已经处于“金九银十”的购车旺季,大家可以根据自己的喜好预算来选择自己喜爱的车型。这6款中大型SUV中,你对哪款车型更感兴趣呢?

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2021凯迪拉克展台

易车讯 11月19日,一年一届的广州车展正式开幕,本次广州车展凯迪拉克也为大带来了新鲜的内容。除了17日晚间发布预售价格的重磅新车LYRIQ之外,我们在凯迪拉克展台也见到了凯迪拉克CT5全新配色版本,官方将这一配色命名为勒芒橙。我们也带来了这台在本次广州车展上首发亮相的这台CT5勒芒橙版本的一些信息。首先在产品力层面,该版本并没有其他变化,主要就是新增了这一颇为“骚气”的外观颜色。作为凯迪拉克品牌征战豪华品牌B级车市场的主力车型,凯迪拉克CT5一直以犀利动感的外观设计、强劲的动力、后驱的布局以及不错的配置在市场上口碑良好。外观方面,凯迪拉克CT5勒芒橙依旧保持着之前车型的外观设计风格,大面积的橙色使得车辆气质更为活泼。枪灰的轮圈、橙黑相间的前唇和后扰流板都让这台车的风格更加鲜明,也更加动感,Brembo代工的前四活塞刹车卡钳不仅对性能有明显提升,而且视觉效果上也极其优秀。

内饰部分变化不大,依旧是典型的美式内饰风格。整体设计比较粗狂,相比德系 竞争对手们来说没有那么精致,但是用料和细节的处理十分不错。大量的皮质材料以及带有红色花纹的碳纤维风格饰板,运动气息浓厚。8英寸的全液晶仪表盘 10.2英寸的中央触控屏显示效果优秀,功能上也具备常用的智能网联功能以及手机互联功能。

流媒体后视镜是凯迪拉克车型的特色之一,我们之前体验过,对于车辆后方视野的提升十分明显,特别是在恶劣天气的情况之下。

动力方面,凯迪拉克CT5勒芒橙版本依旧搭载着那台代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率为174千瓦,峰值扭矩达到350牛·米,匹配一台10AT自动变速箱。可变缸技术的加持让这套动力总成能不错地兼顾动力性与燃油经济性。

2021凯迪拉克车展

易车讯 本届广州车展上,上汽通用凯迪拉克LYRIQ亮相,新车于11月17日正式开启预售,首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元。作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车,定位于豪华纯电动中大型SUV的国产凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来,后驱版CLTC工况续航里程超过650km。用户可以通过凯迪拉克IQ共创App和微信小程序支付1,190元订金进行预订。在2022年4月底前下订并购车的首批车主,还将获得10,000公里里程的公共充电额度、凯迪拉克IQ共创App内每日签到里程红包、特定车身色以及优先交付的额外权益。新车将于2022年中陆续交付。国产凯迪拉克LYRIQ在造型方面与海外版车型基本保持一致,新车采用了新家族式设计语言,包括拥有极具辨识度的前中网造型,嵌入式LED灯带点亮后,仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。新车还采用了当下流行的分体式大灯组。新车侧面采用溜背式造型,同时并未采用悬浮式车顶元素,配合大尺寸轮圈,为侧面营造出浓郁的美式风格。尾部最大亮点当属造型夸张的尾灯组,纤细的灯带配合丰富的横向车尾线条,也让国产凯迪拉克LYRIQ尾部看上去更显立体。来到内饰部分,出现在概念车上的新一代VCS智能虚拟座舱在量产车型上得到保留,车内最为抢眼的莫过于全系标配的33英寸环幕式超视网膜屏,并集成了高通车载旗舰级8155芯片。这块液晶屏可分成三块区域,分别显示不同信息。并集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。车身尺寸方面,国产凯迪拉克LYRIQ长宽高分别5003*1977*1637mm,轴距3094mm,内部采用5座布局设计,定位于豪华纯电动中大型SUV。

作为上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂诞生的首款车型,国产凯迪拉克LYRIQ先期仅推出单电机后驱版车型,搭载最大功率255kW,峰值扭矩440N·m的驱动电机,CLTC工况续航里程超过650km。