北京车展可以说是今年最值得期待的大型车展之一了,此次车展的阵容也不负众望地强大,从国内首发新车,到改款和换代车型,“等等党”们又盼来了一堆实力产品。疆哥就来为大家盘点几款本届车展上不得不看的重磅新车!一、丰田威飒

北京奔驰国六车展

关键词:新车首发、丰田首款大五座SUV

即将进入国内的第二代 威飒外型与第四代Harrier颇为相似,新车基于丰田TNGA架构旗下的GA-K平台打造而来,定位基于汉兰达与威兰达之间,同时也是丰田旗下首款大五座SUV。丰田威飒拥有家族最新式设计语言,大尺寸的梯形进气格栅与两侧锐利的大灯组配合,营造出一种不怒自威感。新车车身线条锋利流畅,勾勒出饱满而具有力量感的车身,运动感满满。动力方面,混动版新车将采用第四代丰田THSII混动系统,匹配E-CVT变速箱,并搭载E-FOUR电子四驱系统。二、奥迪A3

关键词:换代新车、轴距加长、内饰革新

作为入门级豪车,奥迪A3凭借动感的造型、强大的品牌光环及相对突出的“性价比”,一直备受年轻人喜爱。为了在激烈的市场竞争中保持优势,第四代奥迪A3也不敢马虎,针对外观、空间、内饰都进行了升级。全新奥迪A3两厢版长宽高分别为4343/1815/1458mm,轴距为2630,相较现款提升明显;三厢版国产后则有望将轴距加长至2700mm以上。除了外型更加年轻,全新奥迪A3的内饰设计也更具活力、科技感。全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、三幅式方向盘和全新电子档把都令人耳目一新,还搭载了新一代MMI交互系统,智能体验值得期待。三、奔驰E级

关键词:中期改款、全新外观

作为豪华中大型车市场的标杆,奔驰E级的一举一动都饱受粉丝关注。迎来中期改款的奔驰E级采用了家族最新式设计语言,整体视觉效果“圆润”了不少。新款奔驰E级豪华版现款奔驰E级豪华版

简单概况,新款奔驰E级尊贵版长得更像大哥S级,而运动版则长得更像A级了。年轻化的外观可能会为新车引来一些争议,但鉴于奔驰E级这款车型的口碑、知名度、豪华内饰质感,其前景又能“黯淡”到哪里去呢?新款奔驰E级运动版现款奔驰E级运动版奔驰A级新奔驰E级内饰

四、宝马5系

关键词:中期改款、车机系统升级

所谓“不是冤家不聚头”,作为奔驰E级的老对手,宝马5系也将于今年进行中期改款。作为豪华品牌中主打运动操控的品牌,宝马旗下的车型在运动感的营造上一直颇为出色,宝马5系更是如此,扁平化的双肾型进气格栅极具辨识度。新款宝马5系豪华版现款宝马5系豪华版新款宝马5系运动版现款宝马5系运动版

除了外观优化,新车针对内饰配置也作了一番升级,包括全新I Drive7.0车机系统、新型M运动座椅、具备扩展功能的全新空调系统以及熏黑中控装饰件等等。随着宝马5系和奔驰E级完成改款,豪华中大型车市场即将迎来新一轮对决,不知奥迪A6L还能凭借价格优势一直笑到最后吗?新款宝马5系内饰现款宝马5系内饰

五、全新现代伊兰特

关键词:换代归来、颜值逆袭

现代伊兰特曾经也是A级车市场上叱咤风云的车型,后来随着产品力的老旧而没落。全新归来的第七代伊兰特似乎又让人看到了希望。单从外观而言,新车风格年轻激进、线条锐利流畅,浓厚的轿跑气质足以圈一大波粉丝。除了颜值高,全新伊兰特其余方面的产品力也不容小觑。尺寸方面,新车的长宽高为4680/1810/1415mm,轴距达2720mm。内饰上,新车主打科技感,双10.25英寸大屏联立设计十分吸睛;动力上,新车将提供1.4T与1.5T发动机可选,油耗最低仅4.9L/100km……出色的产品力,若辅以具有诚意的售价,相信第七代伊兰特能够取得不错的表现。六、大众ID.4

关键词:全球首发、NEDC续航555km

作为大众新能源板块的重磅产品,大众ID.4将于北京车展进行全球首发。新车定位为一款中型纯电SUV,轴距达2765mm,外观设计与ID.3颇为相似,封闭式格栅、狭长灯组搭配大众的扁平化LOGO,十分简洁。动力方面,新车将搭载双电机,最大功率达302马力;电池则搭载来自宁德时代的三元锂离子电池。续航上,新车在WLTP工况下的续航里程为500km,NEDC工况下的续航里程则为555km。毕竟是来自大众的新能源产品,ID.4在中国市场将有什么样的定价以及市场表现,十分值得关注。以上几款车型,在品牌、颜值、内饰等各方面都有着较为均衡的实力,其到来将为市场注入新的活力。北京车展上除了这几款车型,还有许多新车即将亮相,疆哥也会第一时间为大家带来值得一看的车型。感兴趣的朋友不妨关注“车域无疆”,在评论下方留言,发表你对这些新车的看法!

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北京奔驰国六车展最新消息

在此次的北京国际车展上,奔驰全新一代 S级轿车再次亮相。虽然在此前已经在全球首发亮相,但在此次的北京车展上,全新一代的奔驰S级依旧是非常值得关注的一台新车。作为全世界豪华车的典范,很多人说新一代奔驰S级气场不再,但实车感觉还是非常不错的。从外观上看,全新一代的奔驰S级采用了奔驰这一代的全新设计语言,整车都显得非常圆润,这也是为什么从图片看起来显得气场缺失的原因。没有了硬朗的线条设计,整车从图片上看起来会缺少一种立体感。但从现场实车来看,一台S级该有的气势感还是在的。大灯的尺寸虽然变小了,但大面积的中网和两侧大灯搭配起来还是有着一种奔驰独有的优雅感。从侧面来看,全新一代奔驰S级依旧有着非常修长的车身尺寸。在车身尺寸方面,新一代的奔驰S级为5320/1954/1503mm,轴距为3216mm,对于一台顶级豪华车来说还是比较符合定位的。同时车身侧面的线条是非常简洁的,基本上就是一个光滑的曲面,这也是显得照片看起来没有气势的原因。车尾部分,全新一代奔驰S级采用了最新的“柳叶状”尾灯,尺寸比较小,比较偏向扁平。对于一台奔驰来说,优雅是永远的代名词。整体来看,全新一代奔驰S级的外观以光滑感为主,不过在气势感上还是在线的。内饰上,全新一代奔驰S级也是第一次使用了大尺寸的屏幕,果然到了奔驰也要主打科技感的时代了。在这块12.8英寸的OLED中控屏上,几乎能够控制车内所有的功能。同时新车的语音系统还支持控制智能家居。在这台全新奔驰S级的后排,首次使用了后排正面的安全气囊,同时在发生不可避免的碰撞时,车身能够主动抬高80mm,用更加坚硬的位置实现撞击,最大程度保护车内乘员安全。动力方面,最新的奔驰S级将提供S 500与S 580两款车型,分别搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机和4.0T涡轮增压V8发动机,同时全系匹配EQ Boost轻混系统,系统综合功率为435马力和503马力。并且在这一代的奔驰S级上,还将提供S 580 e插混车型,将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率367马力,并同时匹配最大功率为142马力的电动机。

作为一台全世界豪华车的代表,对于全新一代的奔驰S级,我只能说,大奔还是大奔。它依然是一台不折不扣的豪华车,只不过加上了很多的科技味道。(文/简屿)

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奔驰国6什么时候上市

国六标准时间:轻型汽车的测量方法(第六阶段)正式实施时间为2020年7月1日;重型柴油车测量方法(第六阶段)的正式实施时间为2019年7月1日。

目前已经有许多车辆符合国六标准,列举如下:

小型车:YARiS L 致炫,官方指导价:6.88~10.28万元。 YARiS L 致享,官方指导价:6.88~10.48万元。

紧凑型(A级):轩逸,官方指导价:9.98~16.15万元。 英朗,官方指导价:10.99~14.39万元。 LAFESTA 菲斯塔,官方指导价:11.98~15.48万元。 明锐,官方指导价:10.99~16.99万元。 雷凌,官方指导价:10.78~15.88万元。 福克斯,官方指导价:9.98~16.58万元。 宝马1系,官方指导价:19.88~31.78万元。

中型(B级):帕萨特,官方指导价:18.49~30.39万元。 奥迪A4L,官方指导价:28.68~40.70万元。 宝马3系,官方指导价:30.98~35.98万元。 天籁,官方指导价:17.98~26.98万元。 君越,官方指导价:22.98~30.98万元。

中大型(C级):奥迪A6L,官方指导价:40.28~65.08万元。 奔驰E级,官方指导价:42.58~62.98万元。 凯迪拉克CT6,官方指导价:37.97~81.88万元。

MPV:别克GL8,官方指导价:22.99~44.99万元。 嘉际,官方指导价:9.98~14.88万元。 宋MAX,官方指导价:7.99~12.99万元。 传祺GM6,官方指导价:10.98~15.98万元。 别克GL6,官方指导价:13.99~16.69万元。

SUV:逍客,官方指导价:13.98~18.98万元。 途岳,官方指导价:16.58~22.38万元。 奇骏,官方指导价:18.88~27.13万元。 马自达CX-5,官方指导价:16.98~24.58万元。 途观L,官方指导价:21.88~35.98万元。

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