易车讯 在2021广州车展上,比亚迪正式发布2022款宋Pro DM-i。新车基于第二代宋Pro打造,搭载DM-i超级混动系统,亏电油耗低至4.4L/100km,满电满油续航里程达1090km,0-100km/h加速最快7.9秒。11月30日预售,年底前上市。外观设计方面,2022款宋Pro DM-i沿用了Dragon Face 3.0家族式设计语言,前脸采用了全新的大尺寸“龙嘴”进气格栅设计,辅以大量的高亮材质和镀铬件,彰显气势。 “宋”字车标采用了浮雕式的设计,更为精致美观。2022款宋Pro DM-i车尾D柱区域还加入了银色的“龙鳞”饰板装饰,看起来更加精致一些,也是其个性化的体现。2022款宋Pro DM-i内饰方面采用了全新的家族式设计语言,环抱式中控台设计突显对称美学。并采用了全新的麒麟棕 苍穹灰的内饰配色,更显年轻活力。

比亚迪2022北京车展

新车搭载了8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式自适应旋转中控大屏,为座舱营造了良好的科技氛围。2022款宋Pro DM-i搭载了DiLink 4.0(4G)智能网联系统,系统速度更快功能也更强大,后期可玩性较高。动力性能方面,新车搭载1.5L阿特金森循环发动机 EHS电混系统 刀片电池组成的DM-i混动系统。其中发动机最大功率为81kW,峰值扭矩为135N·m,最高热效率可达43.04%。

根据不同的动力配置,2022款宋Pro DM-i对应地提供纯电续航51km和110km两款可选,分别搭载容量为8.3kWh及18.3kWh的磷酸铁锂刀片电池。

比亚迪2022北京车展时间

2022北京车展官宣延期 2022北京车展官宣延期,由于近期国内多地新冠肺炎疫情形势比较严峻,出于参展人员的身体健康和公共卫生安全的考虑,延期举办也是完全合情合理的决定。2022北京车展官宣延期。   2022北京车展官宣延期1 在经历多次传闻之后,北京车展终于确认将延期举行。 4月2日,北京国际汽车展览会官方发布《关于2022(第十七届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2022)延期举办的通知》(下称“通知”)。 通知中表示,近期国内多地新冠肺炎疫情处于发展阶段,疫情防控形势严峻。为全力配合和落实国家及北京市政府的疫情防控要求,切实保障参展人员的身体健康和公共卫生安全,确保良好的参展参观效果,原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022(第十七届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2022)将延期举办。关于后续延期后的举办日期,通知显示将另行通知。 早前曾有媒体报道称,北京车展将延期至今年6月举办。这并非是北京车展第一次延期,2020年同样是受到新冠疫情影响,当年北京车展延期至9月举办。 北京车展的延期举办,将对车企的传播节奏产生较大的影响。北京车展、上海车展、广州车展、成都车展是国内最重要的四大车展,其中北京车展和上海车展为双年展,是国内规模最大的两个车展。 不少业内人士认为,中国汽车市场已成为全球各大车企最重要的市场之一,各大巨头车企在北京/上海车展的全球首发新车、重磅新车数量逐年上升,随着法兰克福车展(IAA)、底特律车展等老牌全球五大车展的影响力日益降低,北京/上海车展大有跻身于全球顶尖车展行列的可能。 根据北京车展组委会数据,2020北京车展展出车辆785辆,其中包括全球首发车82辆、概念车36辆、新能源车160辆,其中有部分是首次对外亮相。北京车展这次延期举行,将对车企的传播节奏造车较大影响。根据早期公布的信息,包括理想L9、阿维塔11、比亚迪海豹、哪吒S等重磅车型均将在北京车展首发亮相。 车展对于汽车消费亦有一定的促进作用。往年相当一部分车企通过各种类型的活动,进行车辆销售、线索收集等工作。尽管随着直播、VR、AR等技术发展,部分车企目前开始转型尝试线上销售、展示,但第一财经记者在多次走访4S店的过程中,部分销售和用户均表示,购车依旧需要实地体验,很难单纯通过线上的`展示就下决策。 有业内人士分析称,2022年的开局原本就艰难,缺芯少电、油价上涨以及国际局势让汽车行业面临着很大的生存压力,北京车展延期将使车企雪上加霜。   2022北京车展官宣延期2 清明假期前夕,也就是4月2日,北京国际汽车展览会官方宣布,2022(第十七届)北京国际汽车展览会将延期举办,原定举办日期为2022年4月21日-4月30日。至于延后到什么时间重新举办,目前官方还没有公布,并称会另行通知。 这次延期举办的原因,相信大家应该都很清楚。由于近期国内多地新冠肺炎疫情形势比较严峻,出于参展人员的身体健康和公共卫生安全的考虑,延期举办也是完全合情合理的决定。 2020年新冠肺炎疫情最为严峻的那一年,北京车展也同样采取延期的措施,尽管后来过了年中时期才重新举办,但庆幸还是能成功举办下来。 我们也衷心期盼国内的疫情能快一点好起来,并为处于疫情较严峻地方的人民加油!同时希望大家也能积极配合疫情防控工作,注意个人卫生和健康,用实际行动一同战胜疫情,我们能够在2022北京车展上再次与大家相遇!   2022北京车展官宣延期3 经历了几次将要延期举办的传闻之后,2022年北京车展官方正式发布了延期举办通知。4月2日,北京国际汽车展览会官方发布《关于2022(第十七届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2022)延期举办的通知》(下称“通知”)。 北京车展官方表示,近期国内多地新冠肺炎疫情处于发展阶段,疫情防控形势严峻。为全力配合和落实国家及北京市政府的疫情防控要求,切实保障参展人员的身体健康和公共卫生安全,确保良好的参展参观效果,原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022(第十七届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2022)将延期举办。 2022年北京车展延期举办 “我们将密切关注疫情发展,根据疫情防控政策要求,竭力做好展会的各项组织和服务工作。延期后的具体举办时间将另行通知。”通知中提到。 在此前的3月份,不断有2022年北京车展将延期的消息。彼时,有媒体援引2022年北京国际汽车展览会委会一位工作人员的话报道,原定于4月21日在北京开幕的2022北京车展将延期举办,可能延期至6月份。 据了解,北京车展、上海车展、广州车展、成都车展并称国内四大A级车展。这几大车展均是能够吸引到各大国际汽车品牌参加的大型行业展会,也是各大汽车厂商展示自家技术和产品、发布在华战略的重要舞台。北京、上海车展每隔两年举办一届,是规模最大的两个车展。 此次北京车展延期举办,已经是第二次。早在2020年2月份,同样是根据新冠肺炎疫情防控要求,原定于2020年4月21日至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2020)延期举行,延期至当年9月26日-10月5日举办。 2020年时,不仅是北京车展因疫情影响延期,日内瓦车展、纽约车展、底特律车展、巴黎车展等国际大型车展,也纷纷受到疫情影响而宣布延期或取消。 与2020年疫情的形势不同,当时国内受疫情影响的地区主要集中在湖北省,而今年来疫情在全国呈现多点散发的情形。从年初至今,受到疫情波及的城市包括广州、深圳、长春、上海等,而这几个城市无一例外是中国的汽车产业重镇,国内有超过一半数量的大型车企集团的总部和生产基地位于这些地区,如长春的一汽集团、广州的广汽集团、上海的上汽集团,等等。 上述几大型车企集团“缺席”来京参展的预期,或是北京车展在几经犹豫后,最终决定延期举办的重要原因。

比亚迪2022北京车展时间表

这几年国内的大型车展都因为疫情的原因延期或者暂停举行,而离我们最近的广州车展也很有可能因为疫情被迫取消,所以未来将在广州车展上亮相的重磅车型能否与我们见面也成了未知数。好在阔别四年之久的2022巴黎车展在10月17日重启,下面我们就来看看本次有哪些重磅新能源车吧!首先我们来看奔驰EQE SUV。作为奔驰EQ系列的又一力作,该车定位为纯电动中大型SUV,基于奔驰EVA平台打造,在2022巴黎车展也是首发亮相,同时它还会推出AMG EQE SUV。在设计上,奔驰EQE SUV与EQE保持一致,同样拥有封闭式的进气格栅,再配合贯穿式的灯带以及260万像素的智能数字大灯,让整个前脸颇有未来感。奔驰EQE SUV未来也会实现国产。在车内,奔驰EQE SUV也保持了EQ家族的内饰设计风格,特别是与EQS相同的大尺寸竖屏在车内相当吸引眼球,在搭配全新的MBUX人机系统,为该车带来了更出色的人车交互体验。在动力层面,奔驰EQE SUV提供350 、350 4MATIC和500 4MATIC三种动力版本,而在WLTP工况下,它们的续航则来到了590km、558km和547km。而AMG EQE SUV性能更加出色,最快3.5s即可破百。在2021年的慕尼黑车展期间,欧拉好猫就已经亮相欧洲,为自己进军欧洲市场造势,并且长城在同年于慕尼黑已经开设了德国子公司。欧拉好猫在欧洲市场的名称叫做Funky Cat,其整体设计与国内版本保持一致,对于欧洲人民来说也具备很大的吸引力。该车的交付时间将会在11月或12月开始。车内也延续了国内版本的设计,同样采用的是7英寸的液晶仪表 10.25英寸的中控屏幕的搭配,整体也颇为时尚。在动力层面,欧洲版采用的是国内好猫GT的动力系统,电机的最大功率为171Ps,峰值扭矩为250N·m。该车也会提供49kWh和63kWh两种电池版本,可以为该车带来400km-500km的纯电续航。除了欧拉好猫,长城还会在欧洲市场布局一款中型SUV,它就是WEY Coffee 01,也就是摩卡DHT-PHEV版本。该车已经在2022巴黎车展上公布了正式售价,售价区间为5.59万-5.99万欧元,约合人民币39.3万-42.1万元,并将于今年第四季度完成交付。在设计层面,WEY Coffee 01在设计上也会采用摩卡DHT-PHEV版本的设计风格,大尺寸的进气格栅配合竖立的WEY品牌车标,增添了该车的豪华气势。WEY Coffee 01的内饰布局也会采用国内版本的设计风格,包括9.2英寸全液晶仪表以及AR-HUD增强现实抬头显示功能,还有14.6英寸的大尺寸屏幕,并且屏幕内部还装备了高通8155座舱芯片,屏幕的操作流畅度也可圈可点。在动力方面,作为参考,国内的摩卡DHT-PHEV搭载的是1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中发动机的最大功率为115kW,与之匹配的是一台2挡DHT变速箱。两驱和四驱版本的纯电续航分别为204km和175km,馈电油耗仅为5.55L/100km。四驱版本车型在4.8s即可完成0-100km/h加速。比亚迪在2022巴黎车展上也有大动作,带来了BYD ATTO 3,也就是国内的元PLUS。此前比亚迪曾于9月28日召开新能源乘用车欧洲线上发布会,并公布了ATTO 3在德国的预售价格为3.8万欧元,约合人民币26.6万元。BYD ATTO 3在Euro NCAP碰撞测试中也获得了五星安全评级。基于e平台3.0的比亚迪海豹和海豚也将进军欧洲市场。在外观和内饰层面,BYD ATTO 3都延续了国内元PLUS的设计,整体设计非常的时尚耐看,内饰也具备一定的科技感,特别是15.6英寸中控屏幕的加入让该车具备了良好的体验感和可玩性。在动力层面,作为参考,国内的比亚迪元PLUS搭载的是150kW和204N·m的永磁同步电机,7.3s可完成百公里加速。该车也搭载了比亚迪引以为傲的刀片电池,能提供430km和501km的纯电续航。除了BYD ATTO 3,比亚迪在2022巴黎车展上还带来了BYD HAN。此前,BYD HAN也已经在德国公布的该车的预售价格,为7.2万欧元,约合人民币50.49万元。而在2022巴黎车展之后,BYD HAN也将很快交付。未来比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场。在外观设计层面,BYD HAN基本延续了比亚迪汉的设计,但是车标均使用了大写的字母“HAN”。而在车内,BYD HAN在内饰材质上则使用了更具运动感的Alcantara材质,包括中控台和座椅上的材质,车内营造出来的感觉更为运动。从车尾的标识来看,该车对应的是国内汉EV创世版610km四驱尊贵型,搭载的是总功率为380kW、总扭矩为700N·m的驱动电机,0-100km/h的加速成绩仅为3.9秒。虽然2022巴黎车展离我们比较遥远,无法近距离感受车展上的重磅新车,但是我们看到有多款自主品牌车型在2022巴黎车展上亮相,很是让人欣慰。长城品牌有Funky Cat和WEY Coffee 01,而