东风风光最新申报了一款名为“580C/580QS”的车型,但其和已有的风光580和580 Pro系列有着很大区别,直接从紧凑型七座SUV变成了偏小型的五座SUV。联想到风光ix7上市前曾以580 MAX申报的操作,我们预计新车并不会划入580系列,而是加入全新风光ix系列,成为入门级的ix3车型。这款新车其实就是已经上市的E3纯电SUV的汽油版兄弟车型,当然并非后期的油改电,而是在开发之初就规划有纯电/增程式混动/汽油版三种动力结构。不过汽油版还是进行了差异化的外观改动设计,前脸采用加大尺寸的梯形格栅,外围镀铬边框一直延伸到大灯下方,格栅部分则是全黑运动风格设计。低配版大灯保持不变,高配版升级为带有透镜的LED大灯。全新设计的前杠更有层次感一些,两侧更为立体的轮廓内是L型的仿进气口装饰,依然和E3一样设计了条形LED日行灯。车身侧面设计基本不变,依然是黑色C柱涂装勾勒出悬浮车顶风格。此外还提供全黑车顶和后视镜外壳的运动版本,其轮毂也是炭灰风格。并且在E3的18寸轮毂配置基础上,新增更小的16/17寸规格,意在充分拉低售价门槛。车尾仅对尾灯组内部灯腔和光源布置进行了调整,加大了LED光源的使用比例,后杠下部还可选装贯穿式的红色饰条。动力采用东风小康自家的SFG15A型号1.5L自然吸气发动机,峰值参数85kW和147.5Nm,并将提供自动和手动变速箱配置。内饰部分也完全共享E3的设计,唯一不同就是换挡旋钮变成了档杆,不过电子手刹将作为标配出现。风光品牌是东风小康深化商转乘战略打造的乘用车品牌,新的ix系列定位明显要高于之前的330、580等车型,目前有ix5紧凑型五座轿跑SUV和ix7中型七座SUV,而新款车型定名ix3后能够搭建更为完整的梯级产品布局,只是将会与宝马全新电动SUV重名。结合目前1.5T动力风光ix5的9.98-13.98万元定价分析,预计1.5L动力的风光ix3售价将在7-9万元区间。目前市场上自主品牌同级车型处于领先地位的是吉利缤越和长安CS35系列,两车在今年1-8月分别实现销售6.87万辆和6.28万辆。东风风光580C(ix3)的车身尺寸与他们大致相仿,但轴距明显更长,车身宽度也有着一定优势。而且只配置了1.5L自然吸气发动机,显然意在走更加突出经济性的差异化道路。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京车展E3神秘物种

2020北京车展黑科技

本届上海车展,国内外各大车企带来的众多新车,让我们应接不暇。

而除了新车之外,上海车展上还亮相了许多黑科技,其中不少黑科技前所未见,值得一看。

我们就为各位朋友盘点了上海车展6大黑科技,看看是否能让你感到惊艳?宝马车身一键变色技术

一句话点评:全球首创车漆方案,车身可变32种颜色本届上海车展,宝马带来了概念车i Vision Dee,这款概念车最吸引人的地方在于它搭载了车身一键变色技术,车身可呈现多达 32 种颜色。

而这款概念车的车色之所以可以改变,主要原因在于整个车身都被电子纸薄膜覆盖,再通过电脉冲控制车色调整,实现车身颜色的变化,属于电致变色的一种,看起来新奇且有趣。云辇-P智能液压车身控制系统

一句话点评:新能源专属智能垂向车身控制系统,实时输出最佳控制策略作为新能源一哥,比亚迪也在本次车展上带来了自己最新的黑科技:云辇-P智能液压车身控制系统。

这套控制系统由云辇智探架构、云辇智算中心、云辇智控技术、关键零部件构成,再凭借精准的感知技术与云辇智算中心快速决策,可以实时输出最佳控制策略,让仰望U8成为目前唯一一款能够实现高度 刚度 阻尼三项同时自主调节的车型。

再加上易四方平台四电机驱动技术的加持,仰望U8这款百万级豪华越野车的性能表现,值得期待!无介质全息智能座舱

一句话点评:摆脱屏幕限制,裸眼可视空中三维影像本届上海车展,各款新车的内置中控大屏,尺寸给力,清晰度高,科技感拉满。

一些科技公司发布的无介质全息智能座舱,直接取消了大屏,让用户裸眼可视空中三维影像,并能用手指触摸并任意交互操作,直接从科技感升级为科幻感。

而且借助新一代显示技术,影像在空中可成像、可定位、可操控,还不需要借助任何穿戴设备,相当给力。长城6X6超级越野平台

一句话点评:“3轴6驱”布局,打造超级越野能力正常情况下,我们见到的乘用车大多是四个轮子,而长城这次带来了“六轮车”,而这款“六轮车”采用了长城6X6超级越野平台的技术。

作为中国首个6X6超级越野平台,基于这个平台打造的产品,采用了“3轴6驱”布局,六个车轮都是驱动轮,并标配5把电控差速锁、氮气减震器以及33寸超大越野轮胎,可以带来全场景、全地形的超级越野能力。奇瑞C-DM电混系统

一句话点评:热效率大于44.5%,综合续航或超过1400公里这次车展,老牌国产品牌车企发布了奇瑞C-DM电混系统,这套最新的电混系统搭载了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统等技术,最大热效率大于44.5%,最快仅需18分钟可补能至80%,同时综合续航里程超过了1400公里,也许会成为比亚迪DM-i混动系统的最大竞争对手。世界树智能安全体系

一句话点评:拓展至四个安全空间,实现“零碰撞”愿景在本次上海车展中,北欧豪华品牌沃尔沃发布旗舰电动SUV沃尔沃EX90的也发布了世界树智能安全体系。

对比传统安全系统,世界树智能安全体系从主、被动安全,拓展成了人本、车外、车身和车内四个不同维度的安全。

在世界树智能安全体系的加持下,沃尔沃的车内空间搭载了可以纠正驾驶员不良驾驶习惯的双目摄像头 DUS驾驶员感知系统;车外搭载了具有行业最远的600米探测距离的Luminar激光雷达;车身采用了新一代笼式安全车身;人本安全空间则是追求绿色环保。

可以说,世界树智能安全体系有助于沃尔沃实现“零碰撞”愿景。结束语

上海车展上的这六大黑科技,涉及外观、智能互联以及安全等诸多方面,展现出了不俗的科技实力,也让我们看到了当下汽车的发展趋势。

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北京车展2020最新车型

(文/张祁有)2020年初,一场突如其来的疫情打乱了世界节奏,全球各个国家都开启了抗疫行动,各类大型活动相继取消,其中就包括了全世界各种国际大车展。好在中国抗疫战斗取得了伟大成功,2020年北京车展在延期半年之久后于9月26日如约而至,成为了今年唯一一个国际顶级车展。本届北京车展共汇集全球首发车型82辆、概念车36辆、新能源车160辆,并且不乏一众上市新车,例如 宝马5系、奔驰E级、现代帕里斯帝等重磅车型,对此今天我们不妨一起来看看北京车展还有哪些上市新车。TOP 5

传祺M8

MPV市场是近几年突然崛起的细分市场之一,咱们自主品牌也在这几年大放异彩,其中传祺GM8的表现有目共睹,有着与合资品牌掰一掰手腕的实力。而在本届车展上,传祺GM8正式更名为传祺M8,同时也随即宣布传祺M8正式上市,共推出两个系列7款车型,其售价区间为17.98-26.48万元。传祺M8延续了现款广汽传祺GM8的整体外观造型,并针对细节优化调整,同时还加入了电子挡杆、更大的中控多媒体屏幕等配置。外观方面,传祺M8的设计吸取了传祺GM8的造型样式,前脸依旧采用了传祺家族式设计语言,其中网改用了横向镀铬装饰进行点缀,使其“凌云翼”设计得到了升华。新车的前唇运用了长条形镀铬装与雾灯区域相连,设计感与传祺GM8大师版如出一辙。车身侧面, 新车同样与传祺GM8保持一致,修车的腰线搭配横贯式镀铬饰条,为其带来了强烈的档次感。尾部方面,新车传承了传祺GM8方正的车身轮廓,继续沿用了贯穿式LED尾灯,其点亮后的辨识度相当高。内饰方面,新车中控成“T”形对称式布局设计,整体的视觉效果显得十分简约,全液晶仪表和中控大屏的加入极大程度的精简了车内的实体按键,使其科技氛围看上去非常强烈。与此新车还换装了电子档杆,不仅节省空间,还更容易营造科技感和高级感的氛围。动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机,其最大功率为185千瓦,峰值扭矩为390牛米,与发动机相匹配的是爱信8速自动变速箱。

TOP 4

哈弗大狗

车名其实和人名一样,有的朗朗上口,有的却百般绕口,而近段时间长城汽车好像对车名特别感兴趣,旗下品牌中就出现了各式各样的“搞怪”名称,比如好猫、坦克还有大狗,这类听上去非常接地气的车名确实让消费者更好的记住了他们。而在本届北京车展前夕,哈弗大狗宣布正式上市,共推出四款车型,其售价区间为11.99-14.29万元。不得不说,这款基于柠檬平台打造的全新紧凑级SUV不仅名字别具一格,同时其设计也是一改哈弗此前的风格,具有跨时代的意义。外观方面,新车采用了“心潮力量美学”的全新设计语言,整体造型非常硬朗,多边形中网内嵌有三条镀铬格栅,搭配上圆形LED大灯,使其前脸显得更加俏皮可爱,这种大反差式的设计方式给人带了极强的新鲜感。车身侧面,新车配备了黑色车顶行李架,进一步提升了该车的硬派越野风。尾部方面,新车所搭配的尾灯与Concept H概念车的尾灯十分相似,使用了直角“L”型造型设计,同时还采用了贯穿式镀铬饰条进行点缀,使其尾部极具个性感与辨识度。尺寸方面,新车长宽高分别为4620*1890(1910)*1780mm,轴距为2738mm。新车将提供6种车身颜色以及3款轮毂款式以供选择,并且还可以选配前后摄像头、全景天窗、行李架和迎宾踏板等配置。内饰方面,新车配备有中控大屏以及全液晶仪表盘,其中控整体造型非常新颖,例如矩形空调出风口以及旋钮式换挡机构等,为其营造出了强烈的科技氛围。与此仔细观察还会发现,新车在A柱上配备了高音喇叭,并在三辐式方向盘上还集成了换挡拨片,配置水平可见不低。动力方面,新车将搭载1.5GDIT发动机,其最大功率为124千瓦,峰值扭矩为285牛米。传动方面,与发动机相匹配的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。据了解,新车未来或将推出搭载2.0T发动机的车型,其动力储备会比1.5T车型更为强劲。

TOP 3

现代帕里斯帝

随着国内两胎政策的开放,越来越多的消费者开始把目光转向了七座SUV,但对于那些紧凑级或者中型SUV车型强行变成的伪七座笔者一点也不推荐。如果真的想要正儿八经的七座SUV,还是得看中大型七座SUV,而在本次车展上现代汽车宣布旗下中大型SUV——帕里斯帝正式上市,这款由HDC-2 Grandmaster概念车打造而来的SUV采用了2 3 2或2 2 2的座椅布局,并以进口车型身份引入国内,其售价区间为29.88万-32.98万元。作为现代品牌旗舰SUV车型,帕里斯帝气场十足,与此同时还运用了现代最新的设计理念,结合十分居家的内饰风格,又给了不少7口之家提供了新的选择。外观方面,新车基于HDC-2 Grandmaster概念车打造而来,采用了最新的家族式设计风格,前脸造型极富力量感,运用的点阵式中网显得霸气十足,分体式灯组设计个性时尚,粗壮的镀铬边框赋予了整车强大的威严气势。车身侧面,新车运用了简约大气的车身线条,C柱镀铬装饰条和黑色D柱呈现出悬浮式车顶的视觉效果,看起来显得比较独特。尾部方面,新车的尾灯组造型面积不大,使用了与头灯相呼应的设计手法,为其营造出了饱满的视觉效果。尺寸方面,新车的长宽高分别为4981mm*1976mm*1750mm,轴距为2900mm。内饰方面,新车中控台造型极具层次感,大面积银色饰板彰显出了极佳的档次感,同时皮革和木纹饰板相互搭配,呈现出更好的质感。新车采用了全液晶仪表 12.3英寸中控屏的双连屏设计,大幅度提升了车内的科技氛围。配置方面,新车将标配车道偏离预警、疲劳提醒、定速巡航、前排座椅通风/加热等,其高配车型还提供无线充电、14向电动调节座椅、自适应定速巡航、电动后备厢门、全景天窗等。座椅方面,新车将采用2 2 3的7座布局,顶配车型还提供2 2 2的6座可选。动力方面,新车将搭载3.5L V6自然吸气发动机,其最大功率为200千瓦,峰值扭矩为330牛米。传动方面,与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱,并配备H-TRAC全时四轮驱动系统。

TOP 2

宝马5系

宝马一直以来都是任何车展上的焦点品牌,虽然笔者很想和大家聊一下刚刚亮相的全新一代宝马M3和M4,但要说全新上市的车型那唯有中期改款的宝马5系最有看点。新款宝马5系共推出17款车型,售价区间为42.69万-60.39万元,该车型在前脸方面进行了重新设计,融入了宝马最新的设计风格,其进气格栅吸取了宝马7系的设计灵感,越做越大。新车还将搭载最新一代的驾驶员辅助系统,进一步彰显豪华氛围。外观风格上,经过中期改款后的新款宝马5系仍然有两种风格的前脸可选择,两款车型分别为M运动版车型和豪华版车型,两种风格车型的前脸的上半部分设计依旧相同。新款宝马5系的前进气格栅采用了更饱满的风格打造,看起来比现款车型要大气,它的进气格栅上采用了竖状的镀铬条的装饰。由于是中期改款车型,所以车身侧面并没有太大的改变,依旧是通过贯穿式的腰线,让车辆侧面显得层次分明且立体感十足。新款宝马5系的车屋换装了全新风格的3D熏黑尾灯设计,它的尾灯呈鱼钩式的造型,灯带以红色为主,视觉效果很动感,比现款车型的尾灯看上去更时尚。排气采用了双边单出设计,尾喉继续采用四边形的造型。新款宝马5系继续采用和现款车型相同的内饰设计,继续采用液晶仪表,并配备了悬浮式的大屏,中控台上的多媒体按键采用了很有层次感的风格,整体采用了一个六边形的包围,新车继续采用大鸡腿样式的电子档杆。在用料方面,新款宝马5系首次采用了Sensatec 2.0合成皮包裹,这种材料兼具柔软度与支撑力,共有四种颜色选择,装饰线条和绗缝的设计也极具时尚感。在动力方面,新款宝马5系提供了高低功率的2.0T涡轮增压发动机和2.0T插电式混合动力系统3种选择。2.0T低功率发动机最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛米;2.0T高功率发动机最大功率185千瓦,峰值扭矩350牛米;2.0T插电式混合动力系统综合功率215千瓦,综合扭矩420牛米,百公里加速时间6.7秒,纯电续航里程95公里,百公里综合油耗1.5升。新款5系全系依然采用来自ZF的8挡手自一体变速箱。

TOP 1

奔驰E级

奔驰和宝马这对老冤家从未停止竞争,你宝马有新款5系,那么我奔驰就有新款E级。在北京车展前夕,新一代奔驰E级长轴距版正式上市,其共推出12款车型,售价区间43.08万-64.28万元。新款奔驰E级同样作为中期改款车型,其在设计层面进行了全面革新,整车造型与海外版车型保持一致,采用了奔驰最新家族式设计,无论是缩小后的前进气格栅、还是更加犀利的大灯与尾灯组,都给人留下了深刻的印象。与此新车还新增了多项智能的配置,标志着奔驰已经向着智慧豪华进行转变。实拍车型采用星辉进气格栅设计,单横幅的造型与醒目的大号奔驰三叉星logo相得益彰。全新的进气格栅造型使其在视觉效果上更显年轻化和运动感。与此发动机盖前端的奔驰logo小巧而更显精致,与前脸形成了呼应效果,进一步提升了该车型的品牌辨识度。内置的倒“L”形的日间行车灯看上去更具时尚感和年轻气息,84颗LED灯珠组成的的全新LED前大灯在科技层面让新E级长轴距版在同级别中更占优势。官方定义为新一代的E级长轴距版秉承了奔驰在中国市场的独有设计,3079mm的轴距并未破坏新车的整体美感。侧面线条的设计与海外版车型保持一致,C柱位置的高亮色长轴版车型专属装饰也让这款新车能被一眼认出。尾部姿态的变化要清晰一些,矩阵式LED光源尾灯组采用全新的细长柳叶造型,即便是运动版车型的尾厢也以一根优雅的弧线搭配。单根镀铬饰条的设计与前脸格栅的造型前后呼应,外露的高亮银色排气构建出新车向年轻化和运动化倾斜的设计。既然是新一代E级长轴距版车型,自然在内饰上也采用了奔驰全新的设计手法。层次感清晰的内饰在氛围灯的衬托之下,展现出奔驰品牌一以贯之的经典和豪华。细节方面,新车的设计有增有减,联屏设计的手法早已在奔驰的产品上司空见惯,而中控台的小钟表却被不见踪影。全液晶仪表盘支持了地图导航信息功能,显示界面布局合理。值得一提的,升级后的MBUX系统内置革新后的触摸板在进行操作时也更为便捷。“你好,奔驰”的语音助手功能让这款新车更为年轻化,作为MBUX系统的组成部分,这一功能也可在方向盘快捷按键上快速唤醒。动力层面,新车搭载2.0T发动机和1.5T发动机,并匹配了48V轻混系统。1.5T发动机最大马力184匹,峰值扭矩280牛米;2.0T发动机最大马力258匹,峰值扭矩370牛米。同时 ,48V电机提供15千瓦的功率以及180牛米的扭矩。传动方面,新车匹配的是奔驰的9速自动变速箱,在轻量化的基础上,也进一步提升了传动效率。

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