2020年对于国内的汽车市场来说是相当艰难的一年,由于疫情的影响,国内各大车展也进行了延期,以北京车展为例,本来4月底就要召开的却被活生生拖到了9月26日,作为国内规模最大的车展之一,虽然姗姗来迟,但丝毫不妨碍各大车企将最新最重磅的车型安排到此次展览中亮相,今天小编就为大家盘点五款即将在本次北京车展中亮相的重磅新车,看看有没有你喜欢的款。1. 全新奔驰S级:

新款GLC亮相北京车展

作为本次北京车展最重磅的车型,全新一代 奔驰S级备受关注,由于现款S级无可挑剔的外观和内饰设计,让大家对新一代车型充满了期待,不过从整体设计来看,过于前卫的设计语言可能会让部分消费者接受不了。我们先来看看外观,全新一代S级采用了最新的家族化设计语言,单就整个前脸而言变化相比现款并不是太大,标志性的进气格栅加上下方包围依然体现出了不错的厚重感和豪华感,同时也更显年轻,车尾的造型也变化不大,依然保持了非常优雅的线条设计。最大的变化来自于灯组的设计,无论是头灯还是尾灯,这也是新款车型的争议所在,少了“三道杠”的加持,也让新款S级变得更为年轻。内饰方面也是争议最大的点,新款车型的内饰抛弃了现款的双连屏,转而采用了类似特斯拉的独立竖直大屏,很明显设计师想向消费者传达出新一代奔驰对于科技感的重视,S级的内饰设计都保持了应有的水准。动力方面,根据此前发布的信息,新车将搭载与现款车型一致的动力系统。

2. 全新宝马5系:

作为现款车型的中期改款车型,全新5系将亮相此次北京国际车展,并计划在车展公布其售价。得益于出色的设计和性能表现,这一代5系可谓相当成功,而伴随中期改款车型的推出,小编相信它还能再创辉煌。先来看看外观的变化,与S级一样,改款后的5系更多的变化集中在灯组上,头灯组经过全新设计,内部日间行车灯带改为“L”字形,经典的“双肾”格栅更加立体,两者搭配在一起营造出了更加运动年轻的视觉效果。与车头一致,尾部的变化同样集中在灯组上,灯腔内部灯带运用3D立体悬浮效果,夜晚点亮辨识很高。内饰的变动主要体现在配置上,现款的10.25英寸的中控屏升级为了12.3英寸,另外车机系统也进行了相应升级,能够让用户获得更好的体验。动力方面,改款后的5系没有太多的调整,将继续搭载2.0T高低功率调校的发动机 8AT动力组合。

3. 全新宝马4系

作为宝马轿跑车系中一款举足轻重的车型,新款宝马4系的亮相也备受期待,目前新车已经开启了预售,预售价为36.5-46万。作为一个4系的忠实粉丝,对于这代4系,我还是久久不能接受它的外观变化,尤其是它的前脸,巨大的“双肾格栅”设计相当前卫,虽然带来了更高的辨识度,但是我个人觉得在美感上远不及上一代车型。内饰方面,新款4系与现款3系基本保持一致,12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏不会缺席,在保持科技感的同时也有不错的豪华氛围。动力方面,新款4系将搭载一台高低功率不同版本的2.0T发动机,其最大功率分别为190kW和135kW,与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。4.?全新一代奥迪A3L

全新A4L已经在上半年与大家见面,激进的“RS”设计风格让其圈粉无数,作为家族中的小弟,新款A3L也将在北京车展中正式亮相,而相比A4L,它的则是由内而外发生了很大的变化,颇有奥迪S-line车型之风。外观方面,新款A3L采用了最新的家族化设计语言,中央的进气格栅采用了最新的蜂窝式造型,同时尺寸相比现款有了明显的提升,使得整车的运动感进一步增加,据小编了解,全新奥迪A3L的轴距可能会达到2730mm,车身长度可能将达到4600mm。内饰方面,新款A3L的变化可谓相当明显,家族化的嵌入式中控屏与金属面板营造出不错的未来气息,虽然作为家族中的小弟,但是A3L还是体现出了不错的档次感。动力方面,奥迪A3L除了1.4T发动机,应该还会配备2.0T涡轮增压发动机,使得消费者的选择更加丰富。

5. 奥迪Q5L Sportback版本

随着汽车消费人群的日益年轻化,各大车企开始对旗下车型进行升级,纷纷推出了更加符合年轻人审美的设计,在中大型SUV产品序列中,宝马有了X4,而奔驰有了GLC Coupe,但奥迪在Q5上却并没有太多运动版本,而在此次北京车展上,Q5L也将推出首款溜背车型,不禁让大家充满了期待。与普通版Q5相比,溜背版车型最大的变化在于外观设计和动力上,外观方面,溜背造型是最大的亮点,加上S-Line的组件,使得这台溜背版本充满了运动气息,而动力方面,为了匹配运动的造型,发动机最大马力也进行了相关升级,其中40TFSI提升至204Ps,45TFSI提升至252Ps,匹配7速双离合变速器,并将会搭载12V微混系统。

以上5款就是我们今天为大家盘点的几款在北京车展重磅亮相的新车,不知道有没有你喜欢的呢?

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北京车展新奔驰GLC

4月份,对于汽车圈来说,那可是个大事儿。2022年的北京车展因为口罩原因没能成功开启,所以2023年4月份的上海车展就必然成为了重要的竞争时机。所有的车企都在憋着大招,看看有没有什么能够一举打开更宽阔市场的方法。而方法就只有一个,那就是你要有拳头车型,所以4月份即将上市的新车,咱们今天盘点一下,看看你喜欢哪个。

7座奔驰GLC

对于奔驰GLC这台车,也是在中国市场征战多年的老选手了,一直以来销量很好。不过当全新一代梅赛德斯-奔驰GLC SUV到来的时候,奔驰还是准备给Ta一些全新的风格。同样的味道是全新的奔驰GLC还是熟悉的大尺寸进气格栅,中间则是一条镀铬装饰贯穿了格栅左右,中间也还是巨大尺寸的三叉星徽标。但是不一样的配方则是两套外观设计方案,一套就是常规版本,竖条纹的样式加上相对较为沉稳的前包围,而另外一种则是AMG Line点阵式星辉格栅,配合上运动激进的下包围。最让人惊喜的还是Ta的尺寸,之前就已经有工信部的信息表示过,全新奔驰GLC SUV的长宽高分别为4826*1890*1714毫米,轴距为2977毫米。对于现款车型来说,不仅仅是长度加长了,轴距更是加长了89毫米。所以内部可以匹配7座设计,也有奔驰最新的家族设计风格,11.9英寸的竖置中控屏和奔驰S级别的一样,还有12.3英寸的全液晶仪表盘加上HUD抬头显示。动力方面,GLC 260 L车型将会配备2.0T发动机,最大功率为150千瓦;而GLC 300 L则将配备一台最大功率为190千瓦的2.0T发动机,传动系统依然采用的是9挡手自一体变速箱。

大溜背红旗H6

不喜欢红旗H5的入门级别,也高攀不起大哥红旗H9的犀利,现在正好多了一个大溜背红旗H6,感觉一切都在你的购物需求点上。红旗H6已于3月26日正式开启预售,预售价格为19.48-24.18万元,红旗H6定位中型车。还是很红旗的一款车子,只是Ta比之前的产品更年轻和时尚,不过Ta的这个直瀑式前格栅还是有点庄严的肃穆感受。前包围左右两侧还配备了导流槽,下方还设计有带扰流设计的铲型前唇,运动气场倒也很鲜明。新车长宽高分别为4990*1880*1455毫米,轴距为2920毫米。内部则是标准的T字型布局,多层式设计,中控采用了全液晶仪表搭配纵向设计的中控屏。动力方面搭载了高低功率2.0T发动机,高功率版本零百加速6.8秒。东风标致408X

东风系靠着3月份燃油车的降价,着实刷了一波存在感。所以在4月份,东风标致全新408X也选择了在4月份正式上市,之前已经预售了,4款车型最低预售价格14.57万元。说到东风标致,我一直都相信Ta是一台好车,是那种你可能并不了解,但若是开过必然会承认法系产品的精工。作为原汁原味引进的车型,新车完全继承了海外版的设计。无边界设计的进气格栅配合上最新发布的全新标致logo,两侧的狮眼大灯是不会被放弃的,与进气格栅的轮廓也融为了一体。内部采用的是最新“II-3D i-Cockpit沉浸式座舱”,其最大的好处就是保证了驾驶者的视线角度,以及整个车内的运动风格。超低的高宽比屏幕虽然没有大尺寸液晶显示屏的视觉冲击,看起来却有着浓浓的科技感。鬼斗车观点:还有一些新车,不过感觉这几个更容易成为爆款,尤其是7座的奔驰GLC,你觉得呢?

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北京车展亮相新车

作为疫情过后在车市中韧性最强,复苏最快的领域,豪华品牌的动态一直非常受到消费者关注,买得起的人自然会看,买不起的也少不了要关注一二。在北京车展这个2020下半年最盛大的线下汽车展会上,也会有不少重磅豪华车型亮相或发布,大侠上车今天就带您先睹为快。

红旗E-HS9以往盘点豪华品牌新车的时候,首当其冲的就是德系豪华,但随着自主品牌的不断发展,国产豪车也有了与外资品牌一较高下的能力,比如上个月品牌销量位居二线第二位的一汽红旗。在本次北京车展上,红旗的旗舰纯电动SUV E-HS9也即将亮相。

此前我们已经介绍过这款车型,新车更像是H9的SUV版本,外形大气庄重,轴距达到了3110mm,尺寸相当大,无论配件还是内饰配置都显得豪华风范十足。而在动力部分,新车提供高低两种功率均是双电机组合的动力,续航里程分别为460km和510km。

宝马4系/5系宝马5系是宝马品牌全系销量最好的车型,中期改款的 5系本次也即将在北京车展正式上市,新车外观方面与海外版基本保持一致,运动性更强,车身尺寸为5106/1868/1500mm,轴距3105mm,长度略微增加。内饰部分与现款也基本一致,提供四种配色,标配12.3英寸液晶大屏,内置iDrive车机系统。动力部分,新车依然搭载2.0T 8AT的组合。

再来看看相对5系偏小众的4系,全新4系的外观改动相当大,"双肾"格栅尺寸惊人。新车升级了安全配置,提供前部碰撞预警、紧急制动辅助、车道偏离纠正等一系列安功能。动力方面,新车将搭载2.0T发动机,分为高低功率两个版本,都是2.0T发动机,全系搭载48V轻混系统,百公里加速仅需4.7s。

高合HiPhi X日前,华人运通宣布旗下首款豪华纯电动汽车——高合HiPhi X将于9月26开幕的北京车展全球上市,并计划于明年上半年正式交付。

新车基于HOA开放式电子电气架构开发,能够实现整车FOTA升级,官方把它定义为"全球首款可进化超跑SUV"。采用6座布局,轴距达到3150mm,空间非常大。新车搭载最大马力为200kW的电动机,续航里程为610km,零百加速达到惊人的3.9s,新车将在2021年开展交付。

雷克萨斯LF-30雷克萨斯LF-30的概念车将在北京车展上正式首发亮相,这款车也是未来雷克萨斯品牌新能源汽车的设计模板。此前,这款车已经在东京车展和日内瓦车展上亮相过,出现如此频繁,可见这款车对雷克萨斯的重要性。

新车采用了双开鸥翼门设计,内部四座布局,采用了全玻璃车顶。全新的车机系统带有AR行车信息显示,支持手势控制操作,看起来相当有科技感。新车长宽高分别为5090mm、1995mm、1600mm,轴距为3200mm,属于中大型车的范畴,定位应该是高端车型。动力方面,LF-30采用110kWh容量的电池组,WLTP工况续航达500KM,百公里加速仅需3.8s。

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